作者：Hernanderz 监制：罗超

(资料图片)

今年2月，ofo创始人戴威的新创业项目About Time Coffee迎来一波扩张，也让戴威时隔许久再度回到公众视野。但About Time Coffee的好日子也没有延续多久，戴威的二次创业似乎又遇到麻烦了。

据媒体报道，About Time Coffee目前已经叫停扩张计划，纽约地区的两家核心门店也在最近两个月暂停营业，包括人流量极大的第五大道旗舰店。暂停扩张、门店歇业的主要原因，是整个项目缺乏资金。

有知情人士向媒体表示，About Time Coffee的扩张计划本来就是一场豪赌，想在纽约等人口密集的超大城市率先布局、快速获利，再用赚到的钱在其他城市快速扩张。但创始团队错估了两件事：一是开店的成本，二是门店的盈利能力。有VC界人士透露，About Time Coffee的资金链可能已面临断裂，开咖啡店的成本远比现象的要高。

针对这一系列负面消息，戴威本人并没有做出回应。不过结合此前的报道来看，About Time Coffee这个项目一度饱受好评，是戴威东山再起的希望。短短几个月便走到资金链断裂的危机边缘，想必戴威心里不会好受。

如果上述知情人士的说法属实，咖啡赛道的潜力、竞争状况或许也值得重新评估。根据彭博社的报道，About Time Coffee此前已经收获了来自DIG资本、真格基金和唯猎资本等VC的超千万美元融资，整个项目估值超过4000万美元。但从现在的情况看，这一笔大规模融资无法覆盖About Time Coffee的开店和运营成本。

值得一提的是，不止美国，国内的咖啡市场竞争也相当惨烈。星巴克、瑞幸、幸运咖等头部品牌正在加紧扩张，前瑞幸创始人陆正耀的新创业项目库迪咖啡更是进入疯狂开店模式。戴威选择咖啡作为二次创业项目，或许是看中其低门槛、可复制性，可惜现实远没有想象中那么美好。如今About Time Coffee受挫，对戴威的创业梦来说又是一次打击。

当然，消息传来后没有多少人会同情戴威。毕竟被ofo伤透的心仍难恢复，未退的押金更是令用户们耿耿于怀。

公开资料显示，戴威目前身背40条限制消费令，在他于美国二次创业的消息传来后甚至有网友真诚发问：限制消费居然还能坐飞机出国？

虽然法律人士很快作出了回答，限制消费不等于限制出境，但戴威的ofo拖欠押金一事还是令无数人心存芥蒂。2020年，有报道称ofo退押金排队人数超过1600万。虽然这份数据没有更新，但相信数字依旧庞大。

在ofo惨淡退场后，美团、哈啰、滴滴青桔瓜分了国内共享单车市场，用户也逐渐淡忘了这个令人伤心的老玩家。不过网友对戴威及ofo的内心怨念怕是不会轻易消失了，除非ofo有朝一日能退还所有用户押金。